Lokschuppen-Archiv

30 Artikel zu „Neuheiten 1998 Seite 92“

• 43219 Schnellzugwagen-Set “Loreley” für Märklin HO. Packung besteht aus 2 verschiedenen Schürzenwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Schürzenwagen AB4üwe, 1. und 2. Klasse, 1 Schürzenwagen B4üe,.2. Klasse. Vorbereitet für stromführende Kupplungen. Reisezugwagen · Preise 1998–1999
• 43221 Schnellzugwagen C4ü der DRG Reisezugwagen · Preise 1999–2006
• 54504 Leichte Tenderlokomotive "Glaskasten" BR 98 der DB Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1999–2006
• 43201 Schnellzugwagen AB4ü der DRG Reisezugwagen · Preise 1999–2005
• 43241 Speisewagen WR4ü der DRG Reisezugwagen · Preise 1999–2005
• 43251 Schlafwagen WL4ü der DRG Reisezugwagen · Preise 1999–2005
• 34282 Diesel-elektrische Doppel-. Lokomotive, Baureihe V 188 der Deutschen Bundesbahn. Mit eingebautern DELTA-Modul. 2 Motoren. 4 Achsen angetrieben. 8 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 25,8 cm. Diesellokomotiven · Preise 1999–2004
• 33661 Elektrolokomotive der DRG Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2003
• 37661 Elektrolokomotive der DRG Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2003
• 034251 Dampf-Triebwagen Bauart Kittel. Typ CidT8 der Deutschen Bundesbahn, ehemaliger badischer Typ DT 8. Mit eingebauten DELTA-Modul. 1 Achse angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 13,1 cm. Triebwagen · Preise 1998–2002
• 33041 Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Mit DELTA-Elektronik. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. langsame Getriebeübersetzung. Länge über Puffer 11,1 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1999–2002
• 33102 Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. für Märklin HO. Baureihe 01" der Deutschen Bundesbahn. Witte-Windleitbleche. Bemalte Kesselringe. Mit eingebautem DELTA-Modul. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1998–1999
• 33315 Elektrolokomotive. Baureihe 111 der Deutschen Bahn AG. Ausführung Geschäftsbereich Nahverkehr mit verkehrsrotem Band. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 34090 Gütertriebwagenzug Triebwagen · Preise 1999–2002
• 34310 Viersystem-Elektrolokomotive. Baureihe 184 (E 410) der Deutschen Bundesbahn. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände mit Inneneinrichtung. 4 Dachstromabnehmer in unterschiedlicher Bauart. Länge über Puffer 19,5 cm. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 34344 Elektrische Lokomotive. Serie Re 4/4" (Umbau) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul in Sonderausführung. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 34350 Güterzug-Elektrolokomotive. Baureihe 152 der Deutschen Bahn AG. Geschäftsbereich DB Cargo. Mit DELTA-Elektronik. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände mit Inneneinrichtung. Nachbildung der außenliegenden Bremsscheiben. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 34351 Güterzug-Elektrolokomotive für Märklin HO. Baureihe 152 der Deutschen Bahn AG. Mit schutzlackiertem Gehäuse. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektrische Lokomotiven · Preise 1998–1999
• 34561 Elektrolokomotive. Baureihe E 60 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Mit eingebautem DELTA-Modul. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dachstromabnehmer mit Doppelwippen-Schleifstück. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 37561 Elektrolokomotive. Wie 34561, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999–2002
• 46822 Schwerlast-Set “Kaelble” für Märklin HO. Packung besteht aus 1 Zugmaschine Kaelble, 1 Straßenroller und 1 offenen Güterwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Zugmaschine Kaelble Bauart DR-70 021. Fahrgestell und Aufbau aus Metall. Güterwagen · Preise 1998–1999
• 034971 Oldtimer-Dampflokomotive mit Schlepptender. Reihe B VI der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) in der Ausführung ab 1865. Hochleistungs-Motor (System Faulhaber) im Kessel eingebaut. Mit eingebautem DELTA-Modul in Sonderausführung. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1998
• 26506 Zugpackung “Rheingold”. Wie 28506, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Zugpackungen · Preise 1999
• 28506 Zugpackung “Rheingold”. Packung besteht aus 1 Dampflokomotive und 6 verschiedenen Fernschnellzugwagen “Rheingold". Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Reihe S 3/6 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern. Zugpackungen · Preise 1999
• 33533 Elektrolokomotive. Baureihe 120.1 der Deutschen Bahn AG. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Führerstände mit Inneneinrichtung. Länge über Puffer 22,1 cm. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999
• 33641 Dieselelektrische Lokomotive. Reihe 6400 der Niederländischen Eisenbahnen/ Bereich Güterverkehr (NS Cargo). Mit DELTA-Elektronik. 4 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spezialmotor mit Schwungmasse. Diesellokomotiven · Preise 1999
• 34383 Elektrolokomotive. Prototyp 12X der Firma ADtranz, eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Aktuelle Ausführung. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999
• 34761 Diesel-Triebwagen-Zug der DB AG Triebwagen · Preise 1999
• 54312 Schienen-Käfer: VW-Pkw auf Schienen, 1 Achse (Hinterrad) angetrieben, Inneneinrichtung, Beleuchtung vorne und hinten. Eingebaute Elektronik zum wahlweisen Betrieb mit Wechselstrom oder Märklin DELTA, Digital und Gleichstrom. Triebwagen · Preise 1999
• 58092 Personenwagen B3yg 761 der Deutschen Bundesbahn (DB), 2. Klasse. Lenkachsen durch mittlere Achse gesteuert, Türen zum Öffnen. Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 41,6 cm. Reisezugwagen · Preise 1999