Nicht jede Märklin-Bahn ist für dieselben Hände gedacht. Für Kindergartenkinder gibt es heute Batteriezüge, für Schulkinder und (Wieder-)Einsteiger robuste Startpackungen, und für erfahrene Modellbahner das Hauptprogramm mit fein detaillierten Modellen. Diese Seite zeigt die heutigen Stufen und die früheren Einstiegslinien von Primex bis Start up. Die Angaben stammen aus den Märklin-Katalogen und Neuheitenprospekten in unserem Archiv.
Die drei Stufen auf einen Blick
Seit 2014 teilt Märklin sein H0-Angebot klar in drei Stufen auf. Jede Stufe hat eine eigene Altersempfehlung, und jede führt zur nächsten hin.
| Stufe | Alter | Spur | Strom und Gleis | Steuerung | Für wen |
|---|---|---|---|---|---|
| Märklin my world | ab 3 Jahren | H0-Größe (1:87), Kunststoffgleis | Batterie oder Akku in der Lok, Kunststoffgleis ohne Strom | kabelloser Power Control Stick | Kinder im Kindergartenalter |
| Märklin Start up | ab 6 Jahren | H0 (16,5 mm, 1:87) | Wechselstrom über das C-Gleis | Power Control Stick (Infrarot), Loks mit Digital-Decoder | Schulkinder und (Wieder-)Einsteiger jeden Alters |
| Märklin H0 | ab 15 Jahren | H0 (16,5 mm, 1:87); daneben eigene Programme in Spur Z (6,5 mm) und Spur 1 (45 mm) | H0: Wechselstrom über das C-Gleis | Mobile Station oder Central Station, mfx und mfx+ | Modellbahner, Profis und Sammler |
Von Primex bis Start up
Einstiegslinien gibt es bei Märklin seit über 50 Jahren. Sie hießen anders, wurden anders verkauft und hatten andere Technik, aber das Ziel war immer dasselbe: ein günstiger, robuster Anfang, von dem aus man ins große Programm wechseln kann.
- 1969Primex
Primex: Märklin aus dem Kaufhaus
1969 gründete Märklin die Marke Primex, um neue Kunden in Kaufhäusern und Supermärkten zu erreichen, also dort, wo es keinen Modellbahn-Fachhandel gab. Die Packungen waren auffällig orange und rot gestaltet, die Modelle meist ältere Märklin-Konstruktionen mit einfacherer Bedruckung und Ausstattung. Technisch blieb alles beim Märklin-System: Mittelleiter, Wechselstrom und ein grau lackiertes Metallgleis, das zum Märklin-Gleis passte. 1992 stellte Märklin Primex ein; einige bewährte Modelle lebten im HOBBY-Programm weiter. Zu den Jubiläen 1984 (15 Jahre) und 1989 (20 Jahre) brachte Primex limitierte Jubiläumszüge heraus.
Primex-Startpackung 2711 (Spur H0): Diesellok, zwei Niederbordwagen, graues Metallgleis und Trafo mit Drehregler, alles für den sofortigen Start 
Das Märklin-Metallgleis (M-Gleis), hier das gerade Gleis 5106 mit 180 mm: Primex nutzte eine grau lackierte Ausführung davon 
Jubiläumszug 2760 „15 Jahre Primex“ (1969–1984, limitiert): dreiachsige Tenderlok mit sechs Güterwagen, Spur H0 
Jubiläumszug 2702 zu 20 Jahren Primex (1969–1989, limitiert): E-Lok BR 144 (E 44) mit fünf Kesselwagen, Spur H0 Spur H0 (16,5 mm)Kaufhaus-VertriebWechselstromMetallgleis - 1988ALPHA
ALPHA: die Abenteuer-Eisenbahn für Kinder
Im Katalog 1988/89 stellte Märklin ALPHA vor, eine Spielbahn für Kinder im Kindergarten- und Grundschulalter, die zusammen mit Kindern entwickelt worden war. Zum Spiel gehörte sogar die Verpackung: Die Startpackungen steckten in stabilen Abenteuer-Koffern, die beim Spielen als Tunnel dienten. Die vierachsigen Multifunktionswagen ließen sich zerlegen und immer wieder anders zusammensetzen, etwa mit Kran oder Radar. ALPHA fuhr auf dem neuen Gleis 2000, einem Stecksystem, das man einfach zusammenklickte. Wer wollte, konnte über ein Übergangsgleis an die Märklin-H0-Anlage anschließen. Mit dem Akku-Fahrgerät des Koffers 2510 fuhr die Bahn etwa eine Stunde ohne Steckdose. Mitte der 1990er Jahre verschwand ALPHA wieder aus dem Programm.
Abenteuer-Koffer 2505: Packung und Tunnel in einem, mit Trafo für die Steckdose 
Koffer 2510 mit Akku-Fahrgerät: rund eine Stunde Fahrbetrieb ohne Steckdose 
Ergänzung „Kran“ (2512): Multifunktionswagen mit funktionsfähigem Kran, dazu Gleis 2000 zum Zusammenklicken 
Ergänzung „Radar“ (2511): Wagen mit ausfahrbarem Amphibienfahrzeug 
Gleis 2000: gerades Gleis 2001, 180 mm, zum Zusammenklicken (Katalog 1990) 
Gebogenes Gleis 2031, Radius 456,4 mm (Katalog 1990) 
Weiche 2062 für Handbetrieb, Radius 360 mm (Katalog 1990) Spur H0 (16,5 mm)Gleis 2000Akku-Fahrgerät2505, 2508, 2510 - 1990HOBBY
Das HOBBY-Programm
1990 führte Märklin in H0 das HOBBY-Programm ein. Dafür wurden bewährte, besonders robuste Modelle ausgewählt und im Katalog mit einem eigenen HOBBY-Zeichen markiert, dazu kamen einige neue Artikel. Es gab Startpackungen und Ausbau-Sets mit dem stabilen Metallgleis. Märklin betonte, dass man von hier ohne Bruch ins gesamte H0-Programm aufsteigen konnte, bis hin zu Märklin Digital. 1993 gab es zum Beispiel den ICE-Zug als HOBBY-Startpackung 2976 mit Metallgleis und als Delta-Startpackung 2986 mit Kunststoffgleis.
Baureihe 141 (3034) mit HOBBY-Zeichen: Gehäuse und Fahrgestell aus Metall, 2 Achsen angetrieben (Neuheiten 1991) 
Baureihe 110 (3340): Metallmodell mit elektronischer Umschaltung der Fahrtrichtung (Neuheiten 1991) 
Baureihe 151 (3343): 3 Achsen angetrieben, ebenfalls mit elektronischem Umschalter (Neuheiten 1991) 
Das Metallgleis der HOBBY-Packungen (M-Gleis): gebogenes Gleis 5200, 30° 
Anschlussgleis 5111 mit zwei Kabeln: hier kommt der Fahrstrom vom Trafo ins Gleis Spur H0 (16,5 mm)MetallgleisHOBBY-ZeichenWechselstrom - 1992Delta
Delta: Mehrzugbetrieb zum kleinen Preis
Mit Delta brachte Märklin 1992 einen günstigen Einstieg in den Mehrzugbetrieb. Bis zu vier Loks mit Delta-Modul ließen sich unabhängig voneinander fahren, ohne die Anlage umzuverdrahten. Mehr dazu steht auf unserer Seite Spurweiten, Trafos und Steuerungen.
Delta-Control 6604: sitzt im Kabel zwischen Trafo und Anschlussgleis; per Taste wählt man, welche der vier Loks auf den Trafo hört, die anderen fahren weiter 
Handregler Delta-Pilot 6605: steuert eine weitere Lok unabhängig von den anderen (Neuheiten 1992) 
Delta-Modul 6603: Elektronikbaustein zum Umrüsten älterer Loks mit Scheiben- oder Trommelkollektor-Motor 
Delta-Station 6607 und Delta-Mobil 6608, die zweite Delta-Generation (Neuheiten 1994) Spur H0, später auch maxi und Spur 1bis 4 LoksDelta-Modul - 1994maxi
maxi: die robuste Blechbahn in Spur 1
1994 kam maxi dazu, eine Spielbahn im Maßstab 1:32, die auf dem normalen Märklin-Gleis der Spur 1 mit 45 mm Spurweite fährt, also auf Regelspur und nicht auf einer Schmalspur. Sie war für den Boden gedacht, also für Teppich, Parkett oder Terrasse, und brauchte keine Anlagenplatte. Loks und Wagen waren aus Blech und Metallguss, die Gleise trittfest. Die Startpackung sollte ein erschwinglicher Einstieg in die große Spur 1 sein. Den Anfang machten die schwäbische Tenderlok „Rössle“ (5450), die bayerische Schlepptenderlok „Aloisius“ (5452) und eine amerikanische Western-Lok (5454). Die eingebaute Elektronik erlaubte Wechselstrom-Betrieb, Delta und Digital. Für maxi gab es Spur-1-Gleise mit kleinem Radius: das gerade Gleis 5903 (300 mm), den Bogen 5922 (Radius 600 mm) und die Weichen 5965 (links) und 5966 (rechts); die Startpackung enthielt 12 Bögen 5922. Gleise, Kupplungen, Trafos, Delta und Digital sind dieselben wie bei der Spur 1 von Märklin. Umgekehrt fahren auf den engen 600-mm-Bögen aber nicht alle Spur-1-Modelle, manche brauchen mindestens 1020 mm Radius. Die maxi-Startpackung stand bis 2003 in den Preislisten, danach lief die Linie aus.
Startpackung 5440: Tenderlok, Personen- und Güterwagen mit Gleisoval und Trafo (Katalog 1999/2000) 
„Rössle“ (5450): dreiachsige Tenderlok, alle Achsen über Kuppelstangen angetrieben (Neuheiten 1994) 
„Aloisius“ (5452): dreiachsige bayerische Dampflok mit Schlepptender (Neuheiten 1994) 
Western-Lok der Central Pacific (5454) mit vierachsigem Tender (Neuheiten 1995) 
Zweiachsiger Personenwagen der K.W.St.E. (5470): Blechaufbau, Radsätze aus Metallguss 
Spur-1-Gleis 5903 aus dem maxi-Programm: gerade, 300 mm, 45 mm Spurweite (Neuheiten 1994) 
Weiche 5965 mit Handhebel, Radius 600 mm; der Hebel lässt sich gegen einen elektrischen Antrieb tauschen (Katalog 1999/2000) Spur 1 (45 mm, 1:32)Märklin-1-Gleis, R 600 mmBlechWechselstrom, Delta und Digital - 2008Hobby digital
Hobby mit Digital-Decoder und Infrarot
Bis 2011 führten die Neuheitenprospekte ein eigenes Hobby-Programm; 2008 waren diese Seiten mit einem blauen Balken gekennzeichnet. Die Loks liefen als „preiswerte Einsteigermodelle“ und hatten meist schon einen Digital-Decoder eingebaut. Die Startpackungen fuhren auf dem C-Gleis. 2011 lagen zum Beispiel der Startpackung „Baustelle“ (29182) eine Basisstation, ein Schaltnetzteil und ein kabelloses Infrarot-Steuergerät bei. Damit war das Prinzip der späteren Start-up-Packungen schon fertig.
Bauzug aus der Startpackung „Baustelle“ (29182): Lok mit Digital-Decoder und einer angetriebenen Achse, Kranwagen und Niederbordwagen mit Metall-Bagger (Neuheiten 2011) 
Die Technik dazu: kabelloses Infrarot-Steuergerät und Schaltnetzteil 230 V/36 VA, dazu eine Basisstation im Gleis 
Das C-Gleis der Packung: gerade Gleise, die Basisstation mit Anschlusskasten, Bögen R1 und R2 und zwei Weichen (Neuheiten 2011) Spur H0 (16,5 mm)C-GleisDigital-DecoderInfrarot - 2011my world
Märklin my world
2011 startete die neue Produktlinie Märklin my world, gleich im ersten Jahr wurde die ICE-Startpackung „Spielzeug des Jahres 2011“. Für Kinder ab drei Jahren gab es Batteriezüge mit Licht, Sound und Magnetkupplungen, gesteuert mit einer Infrarot-Fernbedienung. Anfangs liefen unter dem Namen my world aber auch die elektrischen Einsteigerloks weiter, etwa eine Baureihe 146.2 in farbenfroher my-world-Gestaltung mit Digital-Decoder (36614).
Batterie-ICE aus der my-world-Startpackung (29300): Licht, Sound und Magnetkupplungen 
Kippwagen für die Batteriezüge (44101, Neuheiten 2012) 
Elektrische Lok im my-world-Design: Baureihe 146.2 (36614) mit Digital-Decoder für das C-Gleis (Neuheiten 2012) 
Auch 2013 noch unter dem my-world-Logo: elektrische Startpackung „Forstwirtschaft“ (29310) mit fx-Decoder (Neuheiten 2013) H0-Größe (1:87)ab 3 JahrenBatterieInfrarot - 2014Start up
Klare Trennung: my world und Start up
2014 ordnete Märklin das Einstiegsangebot neu. my world wurde zum reinen Spielzeug für Kinder bis etwa sechs Jahre: nur noch Batteriezüge, dazu ein stabiles Kunststoffgleis, das sich an das C-Gleis anstecken lässt, aber keinen Strom führt. Alle elektrischen Einstiegsprodukte heißen seitdem Märklin Start up. Sie richten sich an Schulkinder und an Einsteiger oder Wiedereinsteiger jeden Alters, fahren auf dem C-Gleis und passen zu den Fahrzeugen des Hauptprogramms. Heute haben die Start-up-Loks einen mfx-Decoder. Mit dem Power Control Stick lassen sich bis zu vier Loks und je fünf Funktionen steuern.
my world: Startpackung „Hafenlogistik“ (29342): Batteriezug, Kunststoffgleise und Handsteuerung in einer Packung (Neuheiten 2021) 
Die Technik von my world: stromlose Kunststoffgleise und Weichen, der Power Control Stick mit Batterie und das USB-Ladekabel für den Lok-Akku (29342) 
Start up: Startpackung „Landwirtschaft“ (29653) mit Diesellok und Traktor zum Spielen (Neuheiten 2025) 
Start up: Bauzug der Startpackung „Baustelle“ (29183), die Start-up-Fassung der Hobby-Packung 29182 
my world: Diesellok Baureihe 212 mit Akku (36101, Neuheiten 2016) 
my world: Tunnel als Spielzubehör (72202, Neuheiten 2015) Spur H0my world ab 3Start up ab 6C-Gleis
Die Profi-Stufe: Märklin H0
Über Start up steht das eigentliche Märklin-H0-Programm. Märklin spricht in seinen Prospekten selbst von „Profis“ und Sammlern und gibt für diese Modelle eine Altersempfehlung ab 15 Jahren an. Typisch sind Gehäuse aus Metall, viele angesetzte Einzelteile, mfx- oder mfx+-Decoder mit Sound und schaltbaren Licht- und Rauchfunktionen sowie die Steuerung mit Mobile Station oder Central Station. Dazu kommen Sonderreihen, die nur über bestimmte Wege erhältlich sind: einmalige Serien der Märklin-Händler-Initiative (MHI) im Fachhandel und Insider-Modelle für die Mitglieder des Märklin Insider-Clubs.
Was passt zusammen?
| Linie | Spur und Gleis | Mit Märklin H0 kombinierbar? |
|---|---|---|
| Primex | H0 (16,5 mm), graues Metallgleis | ja, Fahrzeuge und Gleis passen zum Märklin-Metallgleis |
| ALPHA | H0 (16,5 mm), Gleis 2000 zum Klicken | über das Übergangsgleis ans Metallgleis |
| HOBBY | H0 (16,5 mm), Metallgleis, später C-Gleis | ja, ausdrücklich als Einstieg ins H0-Programm gedacht |
| maxi | Spur 1 (45 mm), Märklin-1-Gleis mit Bögen R 600 mm | nicht mit H0, aber mit Märklin Spur 1: Gleis, Kupplungen, Trafo, Delta und Digital passen |
| my world (ab 2014) | H0-Größe, Kunststoffgleis ohne Strom | Gleis lässt sich ans C-Gleis anstecken, die Batteriezüge brauchen keinen Fahrstrom |
| Start up | H0 (16,5 mm), C-Gleis | ja, Gleis und Fahrzeuge passen zum gesamten H0-Programm |
Start-up-Loks sind einfacher gebaut als die Modelle des Hauptprogramms; manche haben zum Beispiel nur eine angetriebene Achse. Dafür sind sie robust und günstig. Wer später ins Hauptprogramm aufsteigt, kann Gleis und Fahrzeuge weiterverwenden.
Angaben nach den Märklin-Katalogen 1988/89, 1989/90 und 1999/2000, den Neuheitenprospekten 1991 bis 1994 und 2008 bis 2026 sowie den Preislisten in unserem Archiv. Zu Primex liegen in unserem Archiv keine Märklin-Kataloge vor; die Angaben dort stützen sich auf Sammlerquellen.