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16 Artikel zu „Neuheiten 1993 Seite 24“
- 1818 RAK-Auto-Set. 2 Metall-Automodelle der Firma General Motors: 1 Sportwagen Chevrolet Corvette (10,6 cm), 1 Personenwagen Opel Manta (10,2 cm). Bewegliche Türen, Motorhauben und Kofferraumklappen. Inneneinrichtung und verglaste Fenster.
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1803
RAK-Auto-Set. 2 Metall-Automodelle der Firma Ford: 1 Sportwagen Ford Capri 2300 (10,0 cm), 1 Personenwagen Ford OSI20MTS (10,5 cm). Bewegliche Türen, Motorhauben und Kofferraumklappen. Inneneinrichtung und verglaste Fenster.
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4092
D-Zug-Wagen Büm 234, 2. Klasse, der Deutschen Bundesbahn, ozeanblau/beige. Inneneinrichtung, Kunststoffgehäuse, eingesetzte Fenster, Zuglaufschilder, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7325 eingerichtet, Länge 27 cm
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4093
D-Zug-Gepäckwagen Düm 902 der Deutschen Bundesbahn, ozeanblau/beige. An den Seiten schiebbare Rolljalousien, Kunststoffgehäuse, eingesetzte Fenster, Zuglaufschilder, RELEX-Kupplung, für Innenbeleuchtung 7325 eingerichtet, Länge 27 cm
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4375
Einheits-Eilzugwagen. Aühe. 1. Klasse. Länge über Puffer 24,8 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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3443
Elektrolokomotive. Baureihe 243 der Deutschen Reichsbahn (DR) der ehemaligen DDR. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Inneneinrichtung. Länge über Puffer 19,1 cm.
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4307
Doppel-Abteilwagen. B3/B3 der. ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung der Hamburger Stadtbahn. 2. Klasse. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Feste Kurzkupplung zwischen den Wagenhäfften.
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3303
Tenderlokomotive. Baureihe 78 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung des Hamburger Vorort-Verkehrs. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
- 4308 Doppel-Abteilwagen. C3/C3 mit. Bremserhaus der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung der Hamburger Stadtbahn. 3. Klasse. Leitern und Griffstangen angesetzt. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung.
- 4309 Doppel-Abteilwagen. C3/CPw3 mit. Traglasten-Abteil und Bremserhaus der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung der Hamburger Stadtbahn. 3. Klasse. Leitern und Griffstangen angesetzt. Inneneinrichtung.
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3683
Digital - Güter-Triebwagen. Baureihe ET 194 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben.
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3686
Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. PtL 2/2 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern, Bezirk Schwaben. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen.
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3703
Tenderlokomotive. Wie 3303, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar.
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4703
Gedeckter Güterwagen. Gos 245 mit Plattenwänden. - GEP - zur Gepäck-, Expressgut- und Postbeförderung bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge über Puffer 14,2 cm.
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5432
Kesselwagen "Persil“. Privatwagen. der Firma Henkel & Cie. GmbH, Düsseldorf. Eingestellt bei der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Länge über Puffer 27,5 cm.
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5433
Kesselwagen "MEXPHALT / SPRAMEX“. Privatwagen der Rhenania-Ossag Mineralölwerke AG, Düsseldorf. Eingestellt bei der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Länge über Puffer 27,5 cm.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.