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31 Artikel zu „Neuheiten 1992 Seite 11“
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3770
Digital-ICE-Triebwagen-Zug. Hochgeschwindigkeitszug InterCityExpress Baureihe 401 der Deutschen Bundesbahn (DB). Wie 3370, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fünfpoliger Hochleistungs-Motor. Lastabhängige.
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4371
ICE-Großraumwagen. Bvmz 802.8 der Deutschen Bundesbahn. 2. Klasse. Nichtraucher. Zwischenwagen als Ergänzung zum ICE-Triebwagen-Zug 3370/3770. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Durchgehende elektrische Verbindungen.
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030000
Güterzuglokomotive BR 89.0 der DB
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4754
Mineralöl-Kesselwagen
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4756
Mineralöl-Kesselwagen
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4416
Bierwagen (Kühlwagen) als Privatwagen einer Brauerei, eingestellt bei der DB, Kunststoff, Räder Zinkdruckguss, RELEX-Kupplung, Länge 11,5 cm. Ausführung Katalog 1979: Dortmunder Kronen; spätere Auflagen u. a. Veltins
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33043
H0-Museumslokomotive Baureihe 80 der DRG. Metall, Delta-Elektronik, Lange 11,1cm
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33785
Dieselhydraulische Lokomotive Henschel DHG 500/700. Mietlokomotive aus dem Lokpool der Firma ADtranz.
- 3415 Güterzuglokomotive mit Wannentender. Baureihe 52 der Deutschen Bundesbahn. Mit eingebautem DELTA-Modul. Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen.
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34402
Elektrolokomotive Baureihe 110 der DB
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3473
Diesel-hydraulische Mehrzweck-. Diesel-hydraulische Mehrzwecklokomotive. Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit eingebautem DELTA-Modul. Fahrgestell und Rahmen aus Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Maßstäblich schmale Vorbauten.
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4268
Eurofima-Liegewagen. Bc 11 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 2. Klasse. Inneneinrichtung. Kurz-Kupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für Innenbeleuchtung 7330. Vorbereitet für stromführende Kupplungen 7319. Verstellbare Puffer.
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4485
Kühlwagen, Privatwagen mit Werbeaufschrift "Bärenmarke", HOBBY. RELEX-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz 70 0580.
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33041
Tenderlokomotive. Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Mit DELTA-Elektronik. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. langsame Getriebeübersetzung. Länge über Puffer 11,1 cm.
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33315
Elektrolokomotive. Baureihe 111 der Deutschen Bahn AG. Ausführung Geschäftsbereich Nahverkehr mit verkehrsrotem Band. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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3368
Elektrolokomotive. Baureihe 118 der Deutschen Bundesbahn. Führerstand angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Altbau-Dachstromabnehmer. Zahlreiche eingesetzte Details. Fein detailliertes Fahrwerk.
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3391
Stromlinien-Schnellzuglokomotive. mit Schlepptender. Baureihe 03" der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 27,4 cm.
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34113
Schnellzuglokomotive Reihe C der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.), „schöne Württembergerin“
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34232
Schienenbus VT 89.9
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4757
Chemie-Kesselwagen der DB
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033591
Schwere Doppel-Elektrolokomotive. Serie Ae 8/14 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Ausführung 11 801. Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Motoren. 4 Achsen angetrieben. 8 Haftreifen. Feste Deichsel zwischen den Lokhälften.
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034586
Elektrolokomotive. Baureihe 1141 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 17,5 cm.
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034662
Diesel-elektrische Mehrzwecklokomotive. Reihe My 1100 der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mit eingebautem DELTA-Modul. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Kupplungshaken. Länge über Puffer 20,5 cm.
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2916
Güterzug-Packung mit Metall-Gleisoval und Transformator. 110 Volt. Wie 2915. Inhalt: 1 Tenderlokomotive 3000, Baureihe 89 der Deutschen Bundesbahn (DB), jedoch mit eingebautem DELTA-Modul, 4 Güterwagen, Metall-Gleisoval 130 x 78 cm, Transformator.
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34231
Schienen-Omnibus “Wismar”. Baureihe VT 133 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge 11,6 cm.
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34611
Elektrolokomotive. Serie 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Führerstände mit Inneneinrichtung. Vorbildgerechte Signalhörner.
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3709
Schwere Tenderlokomotive. Wie 3309, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). TELEX-Kupplungen digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11).
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3791
Stromlinien-Schnellzuglokomotive. Wie 3391, jedoch mit digitalem Hochleistungs- ‚Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11).
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54212
Elektrolokomotive Baureihe 110 in roter Farbgebung der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Motoren, 2 Achsen angetrieben, 2 Stromabnehmer. Eingebaute Elektronik zum wahlweisen Betrieb mit Wechselstrom oder Märklin DELTA, Digital und Gleichstrom.
- 54214 Elektrolokomotive Baureihe 110 der DB
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8155
Lufthansa Airport-Express. Schnellzug der Deutschen Bundesbahn für die Strecke Stuttgart – Frankfurt/Main-Flughafen in den Farben der Deutschen Lufthansa. Elektrolokomotive BR 111. Fahrgestell aus Metall. Alle vier Achsen angetrieben.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.