Lokschuppen-Archiv Artikelnummer oder Stichwort Suchen Erweiterte Suche: nach Name, Gattung, Spur, Epoche, Antrieb, Ausstattung, Jahr … Name oder Stichwort Gattungalle GattungenDampflokomotiven (Schlepptender) (601)Dampflokomotiven (Tender) (264)Diesellokomotiven (605)Elektrische Lokomotiven (1.075)Triebwagen (212)Triebzüge (74)Reisezugwagen (1.576)Güterwagen (2.905)Zugpackungen (383)Startpackungen (330)Gleise (874)Digital / Steuerung (250)Zubehör (1.489)Gebäude / Landschaft (185)Sonstiges (650) Spuralle SpurenSpur Z (1.752)Spur H0 (6.762)Spur 00 (264)Spur 0 (697)Spur 0e (10)Spur 1 (1.279) Epochealle EpochenEpoche I (bis 1920)Epoche II (1920–1945)Epoche III (1945–1970)Epoche IV (1970–1990)Epoche V (1990–2006)Epoche VI (ab 2006) Bahnverwaltungalle BahnverwaltungenAKN (1)Amtrak (2)ATSF – Atchison, Topeka & Santa Fe (Santa Fe) (36)B&O (2)Bentheimer Eisenbahn (1)BJ (2)BLS / Bern-Lötschberg-Simplon (28)BR – British Railways (2)Bundeswehr (1)Burlington Northern (1)C&O (1)Captrain (1)CargoNet (1)CFL – Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (47)CIWL – Compagnie Internationale des Wagons-Lits (ISG) (38)Colas Rail (1)CP (1)DB – Deutsche Bundesbahn (2.598)DB AG – Deutsche Bahn AG (761)DB Cargo / Railion / DB Schenker (16)DBP (1)DB Regio (2)DR – Deutsche Reichsbahn (DDR) (207)DRB – Deutsche Reichsbahn (1937–1945) (13)DRG – Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (1924–1937) (641)DSB – Danske Statsbaner (Dänemark) (83)DSG (1)DSG – Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft (1)E.L. – Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (1)Frankreich: Französische Staatsbahn (1)FS – Ferrovie dello Stato (Italien) (50)FuoriMuro (1)G.Bad.St.E. – Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (9)Green Cargo (Schweden) (10)Großbritannien: LNER (1)Hector Rail (1)HGK (1)K.Bay.Sts.B. – Königlich Bayerische Staatseisenbahnen (96)K.P.E.V. – Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (64)K.Sächs.Sts.E.B. – Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (1)K.W.St.E. – Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen (92)Lineas (1)Ludwigseisenbahn Nürnberg–Fürth (5)M.F.F.E. – Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn (1)Mercitalia Rail (1)Mitropa (36)MRCE (1)MÁV – Magyar Államvasutak (Ungarn) (3)NS – Nederlandse Spoorwegen (130)NSB – Norges Statsbaner (Norwegen) (22)NYC – New York Central (7)PKP – Polskie Koleje Państwowe (Polen) (5)Privatbahn / Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) (27)PRR – Pennsylvania Railroad (20)PTT (1)Rail4Chem (1)Ralpin (1)RhB – Rhätische Bahn (3)RRF (1)RTS (1)SBB – Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS) (515)SGL (2)SJ – Statens Järnvägar (Schweden) (78)SNCB / NMBS (Belgien) (168)SNCF – Société nationale des chemins de fer français (154)SOB – Schweizerische Südostbahn (3)SP – Southern Pacific (13)SWEG (2)Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) (1)TEE – Trans-Europ-Express (Gemeinschaftsverkehr) (6)Tegernsee-Bahn (2)TGOJ (1)UP – Union Pacific (41)US-Bahn – Andere US-Bahngesellschaft (2)USA (2)USA: Louisville & Nashville („Dixie Line“) (1)USA: Rio Grande Railway Company + New Heaven Railroad (1)USA: Western Pacific Railroad (1)WEG (4)Werksbahn – Werks- / Industriebahn (2)Western Maryland Lok-Nummer 5 (1)WP (1)ZSSK (Slowakei) (1)ÖBB – Österreichische Bundesbahnen (158)ČD – České dráhy (Tschechien) (12)ČSD – Československé státní dráhy (2) Decoder / SteuerungalleAnalog (218)Analog elektronisch (75)Delta (178)Digital (88)Digital HLA (63)fx (240)Digital C-Sinus (1)mfx (800)mfx+ (541)Gleichstrom analog (38) Antrieballe Antriebe5-poliger Motor (129)Allstrommotor (345)C-Sinus-Motor (70)Echtdampf (4)Faulhaber-Motor (13)Fünf-Sterne-Antrieb (14)Geregelter Hochleistungsantrieb (685)Geregelter Hochleistungsantrieb (Miniaturmotor mit Schwungmasse) (1)Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse (365)Gleichstrommotor (38)Glockenankermotor (181)Hochleistungsantrieb (39)Hochleistungsantrieb (5-poliger Motor mit Permanentmagnet) (82)Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse (6)Hochleistungsmotor (24)Hochleistungsmotor mit Schwungmasse (1)Miniatur-Spezialmotor (1)Miniaturmotor (48)Motor mit Schwungmasse (16)Softdrive-Sinus (68)Spezialmotor (125)Spezialmotor mit Glockenanker und Schwungmasse (2)Spezialmotor mit Schwungmasse (25)Uhrwerk (28) Bauweisealle BauweisenBlech (22)Metall (1.254)Metall, Aufbau vorwiegend Metall (503)Metall-Fahrgestell, Kunststoffaufbau (832)Metall-Fahrgestell (43)Kunststoffgehäuse (117) AusstattungbeliebigBeleuchtung (19)Zweilicht-Spitzensignal (19)Dreilicht-Spitzensignal (38)Vierlicht-Spitzensignal (2)Einfach-Spitzensignal wechselnd (35)Zweilicht-Spitzensignal wechselnd (419)Dreilicht-Spitzensignal wechselnd (1.559)Vierlicht-Spitzensignal wechselnd (10)Spitzensignal (43)Spitzensignal wechselnd (113)Einfach-Spitzensignal vorne (12)Zweilicht-Spitzensignal vorne (66)Dreilicht-Spitzensignal vorne (67)Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten (13)Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten (41)Ein rotes Schlusslicht wechselnd (101)Zwei rote Schlusslichter wechselnd (985)Ein weißes Schlusslicht wechselnd (157)Zwei weiße Schlusslichter wechselnd (20)Lichtwechsel (8)Lichtwechsel weiß/rot (19)Fernlicht (137)Rangierlicht (Doppel-A) (326)Führerstandsbeleuchtung (350)Maschinenraumbeleuchtung (106)Triebwerksbeleuchtung (40)Feuerbüchsen-Flackerlicht (70)Arbeitsscheinwerfer (10)LED-Beleuchtung (1.699)Innenbeleuchtung eingebaut (415)Innenbeleuchtung nachrüstbar (341)Ein rotes Schlusslicht (18)Zwei rote Schlusslichter (92)Schlussbeleuchtung eingebaut (65)Schlussbeleuchtung nachrüstbar (109)Geräuschelektronik (1.300)Pfeife (161)Signalhorn (121)Glocke (58)Rauchsatz eingebaut (112)Rauchsatz nachrüstbar (268)Rauchgenerator dampfstoßsynchron (33)Hakenkupplung (177)Klauenkupplung (341)Automatische Kupplung (77)Relex-Kupplung (298)Kurzkupplung in Norm-Aufnahme (31)Kurzkupplung mit Kulissenführung (166)Kurzkupplung mit Drehpunkt (41)Kurzkupplung in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt (711)Kurzkupplung in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung (2.223)Telex-Kupplung (52)Telex-Kupplung vorne (6)Telex-Kupplung hinten (82)Telex-Kupplung vorne und hinten (77)Stromführende Kupplung (235)Fernumschaltung der Fahrtrichtung (97)Oberleitungsbetrieb umschaltbar (490)Haftreifen (1.636)Stromabnehmer beweglich (112)Lüfter angetrieben (25)Schleuderrad angetrieben (4)Kranfunktion (22)Türen beweglich (382)Vierlicht-Spitzensignal vorne und hinten (1) Zeitraum im Programm neu erschienen von1936193719381939194019411942194319441945194619471948194919501951195219531954195519561957195819591960196119621963196419651966196719681969197019711972197319741975197619771978197919801981198219831984198519861987198819891990199119921993199419951996199719981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026 bis2026202520242023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936 Sortierung Artikelnummer älteste zuerst neueste zuerst meiste Preiseinträge mit Sound nur mit Bild Artikel anzeigen 14 Artikel zu „Neuheiten 1991 Seite 27“ 5837 Wärmeschutzwagen mit Bremserhaus. Wagen der Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn. Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 30 cm Das Vorbild entsprach dem gedeckten Güterwagen nach Musterblatt jedoch eine doppelte Isolierung. Güterwagen · Preise 1994–1999 5505 Güterzuglokomotive. Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn. Gekuppelt mit vierachsigem Tender pr.2’2’T21,5. Alle vier Achsen der Lokomotive über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an Lokomotive und Tender. Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1991 7287 Erweiterung zur Drehscheibe 7286 Gebäude / Landschaft · Preise 1999–2019 4232 Liegewagen. Bcm 247 der Deutschen Bundesbahn für Wagenverband „Rollende Landstraße“. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge 27,0 cm. Reisezugwagen · Preise 1985–1999 4285 InterCity-Abteilwagen Avmz 111 der Deutschen Bundesbahn, 1. Klasse. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319. Länge über Puffer 27,0 cm. Gleichstromradsatz 70 0580. Reisezugwagen · Preise 1994–1999 3128 S-Bahn-Zug. Doppeltriebwagen BR 275 der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Wagenaufbau aus Feinblech. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Zweilicht-Spitzensignal und rote Schlußleuchten, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge 40,0 cm. Triebwagen · Preise 1994–1995 4240 Schlafwagen. WLABsm 166 der Deutschen Bundesbahn für den TEN-Wagen-Pool. 1. und 2. Klasse. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge 27,0 cm. Eingerichtet für Innenbeleuchtung 7330. Reisezugwagen · Preise 1994–1995 4272 Eurofima-Schnellzugwagen. Avmz (A 9) in neuer Farbgebung. 1. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 7008 Reisezugwagen · Preise 1994–1995 4273 Eurofima-Schnellzugwagen. Bvmz (B 11) in neuer Farbgebung. 2. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Reisezugwagen · Preise 1994–1995 4284 InterCity-Speisewagen. WRmz 135 der Deutschen Bundesbahn in neuer Farbgebung. Inneneinrichtung. Funktionsfähiger Dachstromabnehmer. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge 27,0 cm. Eingerichtet für Innenbeleuchtung 7330. Reisezugwagen · Preise 1994–1995 4287 InterCity-Speisewagen. WRmh 132 in neuer Farbgebung. Länge über Puffer 27,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Reisezugwagen · Preise 1994–1995 37382 Elektrolokomotive. Wie 34382, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fernscheinwerfer digital zuschaltbar. Elektrische Lokomotiven · Preise 1999 4880 Gedeckter Güterwagen. G 10 mit Bremserhaus. Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 11,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 027 Güterwagen · Preise 1994 5501 Güterzug der Königlich Preußischen Staatseisenbahnen. Inhalt: 1 Lokomotive T 3 Nr. 6127 Altona. Alle Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten. 1 gedeckter Güterwagen Gm (G 10) Nr. Zugpackungen · Preise 1991 Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.
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Wärmeschutzwagen mit Bremserhaus. Wagen der Großherzoglich Mecklenburgischen Friedrich-Franz-Eisenbahn. Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 30 cm Das Vorbild entsprach dem gedeckten Güterwagen nach Musterblatt jedoch eine doppelte Isolierung.
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Güterzuglokomotive. Baureihe 55 der Deutschen Bundesbahn. Gekuppelt mit vierachsigem Tender pr.2’2’T21,5. Alle vier Achsen der Lokomotive über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtetes Dreilicht-Spitzensignal an Lokomotive und Tender.
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Erweiterung zur Drehscheibe 7286
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Liegewagen. Bcm 247 der Deutschen Bundesbahn für Wagenverband „Rollende Landstraße“. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge 27,0 cm.
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S-Bahn-Zug. Doppeltriebwagen BR 275 der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Wagenaufbau aus Feinblech. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Zweilicht-Spitzensignal und rote Schlußleuchten, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge 40,0 cm.
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Schlafwagen. WLABsm 166 der Deutschen Bundesbahn für den TEN-Wagen-Pool. 1. und 2. Klasse. Inneneinrichtung. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge 27,0 cm. Eingerichtet für Innenbeleuchtung 7330.
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InterCity-Speisewagen. WRmh 132 in neuer Farbgebung. Länge über Puffer 27,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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Elektrolokomotive. Wie 34382, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Fernscheinwerfer digital zuschaltbar.
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Gedeckter Güterwagen. G 10 mit Bremserhaus. Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 11,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 027