Lokschuppen-Archiv

25 Artikel zu „Neuheiten 1991 Seite 14“

• 3374 Dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 216 der DB Diesellokomotiven · Preise 1994–2005
• 3375 Diesel-hydraulische Mehrzwecklokomotive. Baureihe 216 der Deutschen Bundesbahn. Rahmen aus Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 18,2 cm. Diesellokomotiven · Preise 1994–1999
• 3305 Tenderlokomotive T 18 KPEV. Neue Ausführung, ersetzt 3109. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Norm-Kupplungsaufnahmen mit Kurzkupplungen. Beschriftungen geändert. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1994–1995
• 3306 Tenderlokomotive. Baureihe 78 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 16,9 cm. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1994–1995
• 3342 Elektrolokomotive BR 111 DB. Neue Ausführung, ersetzt 3042. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Kurzkupplungsköpfe ohne Kulissenführung. Beschriftungen geändert. Elektrische Lokomotiven · Preise 1994–1995
• 3344 Elektrolokomotive BR 110 DB. Neue Ausführung, ersetzt 3039. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Norm-Kupplungsaufnahmen mit Kurzkupplungen. Beschriftungen geändert. Elektrische Lokomotiven · Preise 1994–1995
• 3345 Elektrolokomotive BR 140 DB. Neue Ausführung, ersetzt 3156. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Norm-Kupplungsaufnahmen mit Kurzkupplungen. Beschriftungen geändert. Elektrische Lokomotiven · Preise 1994–1995
• 3348 Elektrolokomotive BR 120 DB. Neue Ausführung; 3153 bleibt im Sortiment. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Kurzkupplungsköpfe ohne Kulissenführung. Beschriftungen geändert. Elektrische Lokomotiven · Preise 1994–1995
• 3372 Diesellokomotive BR 212 DB. Neue Ausführung; 3072 bleibt im Sortiment. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Norm-Kupplungsaufnahmen mit Kurzkupplungen. Beschriftungen geändert. Diesellokomotiven · Preise 1994–1995
• 3377 Diesellokomotive BR 212 DB. Neue Ausführung, ersetzt 3147. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Norm-Kupplungsaufnahmen mit Kurzkupplungen. Beschriftungen geändert. Diesellokomotiven · Preise 1994–1995
• 4238 Schnellzugwagen C4ü SBB. Neue Ausführung, ersetzt 4138. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Detail-Änderungen. Beschriftungen geändert. Reisezugwagen · Preise 1994–1995
• 4239 Gepäckwagen F4ü SBB. Neue Ausführung, ersetzt 4146. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Detail-Änderungen. Beschriftungen geändert. Reisezugwagen · Preise 1994–1995
• 3361 Elektrolokomotive BR 151 DB. Neue Ausführung, ersetzt 3058. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Kurzkupplungsköpfe ohne Kulissenführung. Beschriftungen geändert. Elektrische Lokomotiven · Preise 1994
• 4870 Kesselwagen. Privatwagen der Allgemeinen Brennstoffhandelsgesellschaft m.b.H., Camp-Lintfort / Kreis Moers. Bremserhaus, Laufstege und Leitern aufgesetzt. Länge über Puffer 10,1 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Güterwagen · Preise 1994
• 4871 Kesselwagen. Privatwagen der Rhenania-Ossag Mineralölwerke AG, Düsseldorf. Bremserhaus, Laufstege und Leitern aufgesetzt. Länge über Puffer 10,1 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Güterwagen · Preise 1994
• 4880 Gedeckter Güterwagen. G 10 mit Bremserhaus. Schiebetüren zum Öffnen. Länge über Puffer 11,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 027 Güterwagen · Preise 1994
• 4886 Offener Güterwagen O 10 DB. Neue Ausführung, ersetzt 4696. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Detail-Änderungen. Beschriftungen geändert. Güterwagen · Preise 1994
• 3037 Bausatz E41 Elektrische Lokomotiven · Preise 1963–1995
• 3034 E 41 der DB blau Elektrische Lokomotiven · Preise 1963–1995
• 4235 Personenwagen. Einheits-Nebenbahnwagen Bie. 2. Klasse. Länge über Puffer 14,9 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 R Reisezugwagen · Preise 1978–1999
• 3776 Diesel-Triebwagen-Zug. Wie 3476, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Das Modell entstand in Zusammenarbeit mit der Firma Fleischmann, Nürnberg. Triebwagen · Preise 1994–1999
• 3722 Elektrolokomotive. Baureihe E 94 der Deutschen Elektrische Lokomotiven · Preise 1994
• 3791 Stromlinien-Schnellzuglokomotive. Wie 3391, jedoch mit digitalem Hochleistungs- ‚Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11). Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1994
• 3792 Güterzuglokomotive mit Schlepptender. Wie 3392, jedoch mit digitalem Hochleistungs-Antrieb (6090). Spitzensignal digital zuschaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz (Seuthe Nr. 11). Dampflokomotiven (Schlepptender) · Preise 1994
• 8825 Elektrolokomotive. Baureihe 144 der Deutschen Bundesbahn in ozeanblau/beiger Farbgebung. Fahrgestell aus Metall. Umschaltbar zum wahlweisen Betrieb mit Ober- oder Unterleitung. Dreilicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Elektrische Lokomotiven · Preise 1994