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Mehr als 60 Artikel zu „Neuheiten 1990 Seite 19“ – bitte genauer suchen, hier die ersten 60
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2690
Digital-Zugpackung „Paketpost-Güterzug“. Wie 2890, jedoch in Digital-Ausführung. Zur 500-Jahr-Feier der Post in Deutschland: Diesellokomotive der Baureihe 260 der Deutschen Bundespost, vier gedeckte Güterwagen des Typs 2 s t / 11 und Paketpost-Lkw.
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2890
Zugpackung „Paketpost-Güterzug“. Zur 500-Jahr-Feier der Post in Deutschland: Diesellokomotive der Baureihe 260 der Deutschen Bundespost, vier gedeckte Güterwagen des Typs 2 s t / 11 und Paketpost-Lkw.
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7389
Prellbock
- 070412 Hauptsignal mit Gittermast
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0715
Elektrik-Ratgeber H0
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4229
Württemberger Personenzug: Tenderlok T5 und 8 Plattformwagen
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0328
Broschüre „Märklin-Bahn mit Pfiff“. Von Bernd Schmid. Viele neue Tips über Baubeschreibungen für den anspruchsvollen Modelleisenbahner. Viele Abbildungen schwarz/weiß oder farbig.
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2604
Digital-Weichenpaar M-Gleis
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4227
Schnellzugwagen der DB
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4266
Eurofima-Schnellzugwagen. Typ A 9 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in neuer Farbgebung, 1. Klasse. Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für die Innenbeleuchtung 7330 und die stromführende Spezialkupplung 7319.
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4276
Einheits-Eilzugwagen. Büe 354. 2. Klasse, Länge über Puffer 24,8 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4439
Bierwagen, Privatwagen der Brauerei "Stuttgarter Hofbräu", HOBBY. RELEX-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz 70 0580.
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3376
Diesel-Triebwagen-Zug. Baureihe 628.2 der Deutschen Bundesbahn mit Steuerwagen Baureihe 928.2. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Beleuchtete Zieltafeln an den Stirnseiten.
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3514
Schnellzuglokomotive. Reihe C der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen, spätere Baureihe 18.1, im Zustand um 1920. Reich detailliertes Ganzmetall-Modell. Hochleistungsmotor und Präzisionsgetriebe.
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4226
InterCity-Großraumwagen. Apmz 123.2 in neuer Farbgebung. 1. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4251
Eurofima-Schnellzugwagen. A9. 1.Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Ursprünglich sollte die Farbgebung der Eurofima-Wagen aller europäischen Bahnverwaltungen einheitlich Orange sein.
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4275
Einheits-Eilzugwagen. Ayse 604. 1. Klasse. Länge über Puffer 24,8 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4277
Einheits-Eilzugwagen. Bye 664. 2. Klasse. Länge über Puffer 23,9 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4278
Einheits-Eilzug-Gepäckwagen. Düe 932. Länge über Puffer 22,5 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4280
Schnellzug-Bahnpostwagen. Postmrz der Deutschen Bundespost im ozeanblau/beigen Anstrich. Inneneinrichtung, Kurzkupplungen mit Kulissenführung und verstellbare Puffer. Vorbereitet für die Innenbeleuchtung 7330. Länge 26,4 cm.
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4301
Personenwagen. 2. Klasse mit 2 Abteilen. Länge über Puffer 14,1 cm. Gleichstrom-Radsatz TRIX 66691
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4302
Personenwagen. 2. Klasse mit einem Abteil. Länge über Puffer 14,1 cm. Gleichstrom-Radsatz TRIX 66691
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4303
Post- und Gepäckwagen. Länge über Puffer 11,4cm. Gleichstrom-Radsatz TRIX 66691
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8133
Zugpackung “Rheingold”. Inhalt: 1 Schnellzuglokomotive mit Schlepptender der Baureihe 18.4 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), 1 Salonwagen 2. Klasse SB 4ü 28, 1 Salonwagen 2. Klasse mit Küche SB 4ü K28, 1 Salonwagen 1.
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8665
Niederbordwagen mit Plane. Klms 440 der Deutschen Bundesbahn. Plane abnehmbar. Länge 54 mm.
- 1084 Go-Kart. Märklin metall. Mit niedrigem Schwerpunkt geht der 32 cm lange Go-Kart aus dem Märklin metall-Programm an den Start. Der Bausatz ist mit 10facher Bereifung und mit Kardan-Lenkung ausgerüstet.
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1899
Lastwagen-Oldtimer-Set. Ein blauer Pritschenwagen MAN mit Plane, ein grauer SAG-Pritschenwagen mit geschlossenem Führerhaus und ein orangefarbener SAG-Pritschenwagen mit Plane.
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2627
Digital-Grundpackung für Zweileiter-Gleichstrom-Systeme: Tenderlokomotive BR 86 mit Zweileiter-Digital-Decoder c 82, Zentraleinheit Central Control 40 mit Funktions-Fahrgerät und Informationsbroschüre
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31100
Elektrolok-Doppelpackung der SJ
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3387
Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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3581
Diesellokomotive. Dieselhydraulische Lokomotive der Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn in ozeanblau/beiger Lackierung. Ganzmetall-Modell, völlige Neukonstruktion. Elektronisch geregelter Hochleistungsmotor, zwei Achsen mit Haftreifen angetrieben.
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3676
Diesel-Triebwagen-Zug. Wie 3376, jedoch in Digital-Ausführung. Spitzensignal digital zuschaltbar.
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3681
Diesel-hydraulische Lokomotive. Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal digital zuschaltbar. Länge über Puffer 21,0 cm.
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4248
Eurofima-Schnellzugwagen. Avmz 107 der Deutschen Bundesbahn, 1. Klasse, in der Version mit druckertüchtigten Wagenübergängen. Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung.
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4252
Eurofima-Schnellzugwagen. B 11 2. Klasse der Belgischen Staatsbahnen (SNCB). Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für die Innenbeleuchtung 7330 und die stromführende Spezialkupplung 7319. Länge 26,4 cm.
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4253
Reisezugwagen Corail. A 9 1. Klasse der Französischen Staatsbahnen (SNCF) mit leuchtend orange lackierten Türen. Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung.
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4261
Wagen-Set „Bayernwagen“. Zwei Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft in der Ausführung der Gruppenverwaltung Bayern um 1926. Ergänzung zur Zugpackung 2860. Inneneinrichtungen, Kurzkupplungen. Vorbereitet für die Innenbeleuchtung 7332.
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4274
Eurofima-Schnellzugwagen. Bc 11 2. Klasse der Belgischen Staatsbahnen (SNCB). Inneneinrichtung und Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Eingerichtet für die Innenbeleuchtung 7330 und die stromführende Spezialkupplung 7319. Länge 26,4 cm.
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4279
Schnellzug-Bahnpostwagen. Postmrz der Deutschen Bundespost als Design-Studie im neuen Farbkonzept. Inneneinrichtung, Kurzkupplungen mit Kulissenführung und verstellbare Puffer. Vorbereitet für die Innenbeleuchtung 7330. Länge 26,4 cm.
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4726
Rolldachwagen. Tams 886 der Deutschen Bundesbahn für sperrige und hochwertige Güter. Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Länge 16,1 cm.
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5650
Digital-Grundanlage. Ergänzung zu 5503 und 5504. Anlage, auf der mehrere Digital-Lokomotiven der neuen 1 unabhängig voneinander auf demselben Stromkreis gesteuert werden können.
- 5839 Weintransportwagen. Privatwagen einer Firma aus Basel, eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit Bremserhaus. Fässer aus echtem Holz, oben durch einen Laufsteg verbunden. Länge 27,5 cm.
- 5840 Offener Güterwagen. Typ E (L6) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit Bremserbühne. Klauenkupplungen austauschbar gegen die Schraubenkupplungen des Nachrüstsatzes 5610. Länge 31 cm.
- 5895 Gedeckter Güterwagen. Gklm 191 (G 10) der Deutschen Bundesbahn, „Verbandswagen“ aus Länderbahnzeiten. Ausführung ohne Bremserhaus, mit einer auf einer Seite vorstehenden Pufferbohle. Schiebetüren zum Öffnen. Länge 30 cm.
- 5896 Offener Güterwagen. O 10 der Deutschen Bundesbahn in der Ausführung mit Bremserbühne. Federpuffer und abschraubbare automatische Klauenkupplungen, austauschbar gegen die Schraubenkupplungen des Nachrüstsatzes 5610. Länge 27,5 cm.
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5897
Kesselwagen. Privatwagen der Vereinigten Tanklager und Transportmittel GmbH (VTG), eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn. Länge 27,5 cm.
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6074
Decoder k 74. Für Zweileiter-Digital-Anlagen. An den vier Ausgängen können Beleuchtungen, Motoren oder Funktionsmodelle geschaltet werden. Jeder der vier potentialfreien Schaltausgänge ist mit maximal 2 A / 25 V belastbar.
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7651
Digital-Drehkran. Digital gesteuerter Drehkran aus Metall. Über das Steuergerät Control 80 f werden Drehen des Auslegers, Heben und Senken des Hakens, das Licht im Führerhaus und der Elektromagnet gesteuert. Zwei Motoren im Sockel.
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8649
Gedeckter Güterwagen. Länderbahnwagen der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen mit Bremserhaus. Türen zum Öffnen. Länge 40 mm.
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8662
Huckepackwagen. Sdkms 707. Beladen mit einem abnehmbaren Sattelauflieger der Firma Stiebel Eltron. Zugmaschine liegt bei. Länge über Puffer 78 mm.
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8768
Wagen-Set „Langenschwalbacher“. Frühe Version der Deutschen Bundesbahn: Gepäckwagen Lpw 4i, Personenwagen 1./2. Klasse Lab 4i, 2. Klasse Lb 4i und 2. Klasse mit Traglastenabteil Lb 4itr. Gesamtlänge 233 mm.
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8780
City-Bahn-Wagen. Nahverkehrswagen 2. Klasse Bnrzb 778.3 der Deutschen Bundesbahn im neuen City-Bahn-Design. Länge 120 mm.
- 8781 City-Bahn-Wagen. ABnrzb 772.5 der Deutschen Bundesbahn, 1./2. Klasse, in neuer Farbgebung. Länge 120 mm.
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8782
Nahverkehrswagen CityBahn. mit Steuerabteil. BDnrzf 784.3 mit Gepäckraum in neuer Farbgebung. Länge über Puffer 120 mm.
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8843
Schnellzuglokomotive. Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn im neuen rot/weißen Design. Stromversorgung über Ober- oder Unterleitung. Dreilicht-Spitzensignal, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Länge 76,8 mm.
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8866
Diesellokomotive. Vorserienlokomotive der Baureihe V 160, der späteren 216, „Lollo“. Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlußleuchten aus Leuchtdioden, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Metall-Fahrgestell. Länge 75 mm.
- 0285 Kalender 1991 „100 Jahre auf großer Spur“. Der Märklin-Kalender 1991 bietet 12 hochwertige Kunstdrucke im Großformat.
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042814
Personenwagen-Set. 1 Personenwagen litra A, 1. Klasse und 1 Personenwagen litra B, 2. Klasse der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Rote Grundfarbgebung. Ausführung um 1990. Einmalige Serie. Gleichstromradsatz je Wagen: 4 x 70 0580. E 79,95 * 8
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048169
Insider-Jahreswagen Spur H0 2019. 2-achsiger Schiebedachwagen Bauart Tms 851. Privatwagen der Firma Fissler GmbH, Idar-Oberstein, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). Ohne Bremserhaus und ohne Bremserbühne. Betriebs zustand um 1990.
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048519
Märklin Magazin-Jahreswagen H0 2019. 2-achsiger offener Güterwagen E 037, als Privatwagen des Märklin Magazins eingestellt bei der Deutschen Bahn (DB). Betriebszustand um 1990.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.