Lokschuppen-Archiv

20 Artikel zu „Katalog 1990 Seite 22“

• 3157 Elektrische Lokomotive. Baureihe 160 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge 1’C. 3 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen. Kunststoffgehäuse. An beiden Enden RELEX-Kupplung (Seite 72/83). Elektrische Lokomotiven · Preise 1981–1990
• 7389 Prellbock Gleise · Preise 1990–2019
• 2264 K-Gleis H0 (Kunststoff): Weichenpaar Normalkreis II (2265 links / 2266 rechts), 168,9 mm, 22°30', mit abnehmbarem Handschalthebel; Antrieb 7549 ansteckbar. Gleise · Preise 1981–1999
• 4229 Württemberger Personenzug: Tenderlok T5 und 8 Plattformwagen Zugpackungen · Preise 1990–2004
• 3309 Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn. Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1983–1995
• 3322 Schwere Güterzuglokomotive. Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge Co'Co'. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Dreiteiliges Metallgehäuse. An beiden Enden RELEX-Kupplung. Elektronisch gesteuerte Umschaltung für Vor- und Rückwärtsfahrt. Elektrische Lokomotiven · Preise 1983–1995
• 4228 Reisezugwagen-Satz "Rheingold" Zugpackungen · Preise 1990–2003
• 3308 Schwere Tenderlokomotive. Baureihe 85 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Kessel aus Metall. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Gute Kurvengängigkeit durch zwei gelenkig miteinander gekuppelte Treibradgruppen. Dampflokomotiven (Tender) · Preise 1985–1995
• 4227 Schnellzugwagen der DB Reisezugwagen · Preise 1990–1999
• 2965 Güterzugpackung. 220 Volt. Tenderlokomotive der Baureihe 81 aus Metall, Kranwagen, offener Güterwagen und Langholzwagen, Weichen und Güterbahnhof, M-Gleise und Transformator. Gleisanlage 184 x 76 cm. Startpackungen · Preise 1990–1999
• 4226 InterCity-Großraumwagen. Apmz 123.2 in neuer Farbgebung. 1. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Reisezugwagen · Preise 1990–1995
• 4278 Einheits-Eilzug-Gepäckwagen. Düe 932. Länge über Puffer 22,5 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 Reisezugwagen · Preise 1990–1995
• 2905 Startpackung. 220 Volt. Tenderlok, vier Güterwagen, zwölf gebogene und sechs gerade Gleise, Brücke mit Auffahrrampen, Anschlußgleis und Transformator. Gleisoval 130 x 78 cm. Startpackungen · Preise 1990–1995
• 3581 Diesellokomotive. Dieselhydraulische Lokomotive der Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn in ozeanblau/beiger Lackierung. Ganzmetall-Modell, völlige Neukonstruktion. Elektronisch geregelter Hochleistungsmotor, zwei Achsen mit Haftreifen angetrieben. Diesellokomotiven · Preise 1936–1990
• 3681 Diesel-hydraulische Lokomotive. Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal digital zuschaltbar. Länge über Puffer 21,0 cm. Diesellokomotiven · Preise 1990–1994
• 2985 Güterzugpackung. 220 Volt. Vierachsige Allzweckdiesellok mit Güterzug, große Kunststoff-Gleisanlage mit schlanken Weichen, Güterbahnhofs-Bausatz und Transformator. Gleisanlage 232 x 88 cm. Startpackungen · Preise 1990
• 3349 Diesellokomotive F-Typ. Amerikanische Diesellokomotive der F-Typen der Electro-Motive Division von General Motors. Diesellokomotiven · Preise 1990
• 3649 Digital-Diesellokomotive F-Typ. Wie 3349. Die Digital-Ausführung 3649 ist mit einem verstärkten Spezial-Decoder zur Steuerung der beiden Motoren ausgerüstet. Metallmodell aus zwei A-Units mit Motor und einer B-Unit. Vier Achsen angetrieben. Diesellokomotiven · Preise 1990
• 6709 Akku-Einschub zum Sicherheits-Fahrgerät 6710. 220 Volt. Verlängert den netzunabhängigen Fahrbetrieb (ALPHA). Zubehör · Preise 1990
• 6710 Sicherheits-Fahrgerät mit Akku. 220 Volt. Sorgt ca. eine Stunde lang für netzunabhängigen Fahrspaß (ALPHA). Zubehör · Preise 1990