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27 Artikel zu „Katalog 1990 Seite 18“
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3349
Diesellokomotive F-Typ. Amerikanische Diesellokomotive der F-Typen der Electro-Motive Division von General Motors.
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3649
Digital-Diesellokomotive F-Typ. Wie 3349. Die Digital-Ausführung 3649 ist mit einem verstärkten Spezial-Decoder zur Steuerung der beiden Motoren ausgerüstet. Metallmodell aus zwei A-Units mit Motor und einer B-Unit. Vier Achsen angetrieben.
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2091
Packung mit 2 Übergangs-Gleisen. Länge 1/1 = 180 mm. Für Märklin HO-Metall-Gleis-System.
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4293
Schnellzug-Gepäckwagen. Dm 902. An beiden Seiten je 2 aufschiebbare Rolljalousien. Länge über Puffer 27,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4295
InterCity-Abteilwagen. Avmz 111. 1. Klasse. Länge über Puffer 27,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 kr
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4693
Teleskop-Haubenwagen. Shis 708. Feste Stirnwände. 3 teleskopartig verschiebbare Hauben. 5 Lademulden mit verstellbaren Sicherungsarmen. 3 Blechrollen als Ladegut. Länge über Puffer 13,8 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4183
S-Bahn-Wagen. ABx 791. 1.und 2. Klasse. Länge über Puffer 24,5 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4185
S-Bahn-Wagen mit Steuerabteil. Bxf 796.1. 2. Klasse. Beleuchtete Zieltafel auf der Stirnseite. Schilder für Zieltafel liegen bei. Länge über Puffer 25,3 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4291
Schnellzugwagen. Am 203.1. Klasse. Länge über Puffer 27,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4292
Schnellzugwagen. Bm 234. 2. Klasse. Länge über Puffer 27,0 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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2001
Packung mit 6 geraden Gleisen. Länge 1/1 = 180 mm.
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2062
Weiche links. Für Handbetrieb. Länge 180 mm, Radius 360 mm. ALPHA-Gleissystem 2000.
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2063
Weiche rechts. Für Handbetrieb. Länge des geraden Gleises 180 mm, entspricht
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2965
Güterzugpackung. 220 Volt. Tenderlokomotive der Baureihe 81 aus Metall, Kranwagen, offener Güterwagen und Langholzwagen, Weichen und Güterbahnhof, M-Gleise und Transformator. Gleisanlage 184 x 76 cm.
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3181
Diesel-elektrische Lokomotive. Typ General Motors EMD F 7 der Burlington Northern Railroad. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Nummerntafeln beleuchtet. Vorne Kupplungshaken mit Vorentkupplung, hinten RELEX-Kupplung. Länge 17,5 cm.
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3318
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender. Baureihe 18.4 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. 2 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 24,9 cm.
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4226
InterCity-Großraumwagen. Apmz 123.2 in neuer Farbgebung. 1. Klasse. Länge über Puffer 26,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
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4301
Personenwagen. 2. Klasse mit 2 Abteilen. Länge über Puffer 14,1 cm. Gleichstrom-Radsatz TRIX 66691
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4302
Personenwagen. 2. Klasse mit einem Abteil. Länge über Puffer 14,1 cm. Gleichstrom-Radsatz TRIX 66691
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4303
Post- und Gepäckwagen. Länge über Puffer 11,4cm. Gleichstrom-Radsatz TRIX 66691
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8133
Zugpackung “Rheingold”. Inhalt: 1 Schnellzuglokomotive mit Schlepptender der Baureihe 18.4 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), 1 Salonwagen 2. Klasse SB 4ü 28, 1 Salonwagen 2. Klasse mit Küche SB 4ü K28, 1 Salonwagen 1.
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3387
Leichte Tenderlokomotive “Glaskasten”. Baureihe 98.3 der Deutschen Bundesbahn. Innenkessel aus Metall. Miniatur-Hochleistungsmotor. 2 Achsen angetrieben. 1 Haftreifen. Elektronische Umschaltung der Fahrtrichtung.
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4776
Gedeckter Güterwagen. Box Car der Consolidated Rail Corporation “CONRAIL”. Schiebetüren zum Öffnen. Aufgesetzte Leitern und Dachsteg. RELEX-Kupplungen. Länge 18,4 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 060
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1898
Auto-Set „500 Jahre Post“. Drei Oldtimer-Nutzfahrzeuge aus Metall-Druckguß: Omnibus der Kaiserlichen Post, Paketpost-Kastenwagen der Württembergischen Post und Paketlieferwagen der Gebr. Märklin & Co. Einmalige Serie 1990. Längen 5,6 cm, 6,0 cm und 6,0 cm
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2512
ALPHA-Ergänzungspackung „Kran“. Multifunktionswagen mit voll funktionsfähigem, versenkbarem Kran und schwenkbarem Sonnenkollektor. Dazu sechs gerade Gleise, eine Rechtsweiche und ein Prellbock. Gleisfigur 184 x 76 cm.
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2967
Güterzugpackung. 110 Volt. Wie 2965. Gleisanlage 184 x 76 cm.
- 7180 Umbausatz Hochleistungsmotor. Enthält alle Bauteile, um Märklin-Lokomotiven mit Trommelkollektor auf Fünf-Sterne-Niveau zu bringen. Der Umbau sollte vom Fachhändler vorgenommen werden.
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.