Märklin 4376 – Einheits-Eilzugwagen

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4376

Einheits-Eilzugwagen. Bühe. 2. Klasse. Länge über Puffer 23,9 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058

Märklin hat die Nummer 4376 mehrfach vergeben – 1936–1947: Transmissionsschnur aus Spiraldraht (Stahldraht) · 1994–1995: Einheits-Eilzugwagen. Die Angaben hier oben gelten für 1994–1995, alle Preise stehen unten nach Ausführung getrennt.

Gattung
Reisezugwagen
Bahnverwaltung
DR – Deutsche Reichsbahn (DDR)
Spur
H0
In Preislisten1936–19954 Einträge
Erster Preis41,00 DM1994
Letzter Preis48,60 DM1995

#Katalog 1995/96 Seite 169 #Neuheiten 1993 Seite 11

Preisentwicklung

Die Nummer 4376 hat Märklin mehrfach vergeben:

  • 1936–1947 Transmissionsschnur aus Spiraldraht (Stahldraht), 2,5 mm Durchmesser, 1 m lang (Sonstiges)
  • 1994–1995 Einheits-Eilzugwagen. Bühe. 2. Klasse. Länge über Puffer 23,9 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058 (Reisezugwagen · DR · Epoche IV · Spur H0)
JahrPreis (€)Preis (DM)MwSt.SeiteBemerkung
1936–1947: Transmissionsschnur aus Spiraldraht (Stahldraht), 2,5 mm Durchmesser, 1 m lang
1936 – 0,40 RM – 69 Reichsmark (RM), Katalog D13 1936/37 – 1936: Transmissionsschnur aus Spiraldraht (Stahldraht), 2,5 mm Durchmesser, 1 m lang
1947 – 1,00 RM – 23
1994–1995: Einheits-Eilzugwagen. Bühe. 2. Klasse. Länge über Puffer 23,9 cm. Gleichstrom-Radsatz 70 058
1994 – 41,00 15 % –
1995 – 48,60 15 % –

Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.

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