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Elektrolokomotive. Serie 460 (Re 4/4) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. Gehäuse und Fahrgestell aus Front- und Seitenschürzen. Stromversorgung Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
Märklin hat die Nummer 3450 mehrfach vergeben – 1970–1972: Personenzug (ohne Transformator) mit Tenderlokomotive 3400 · 1995: Elektrolokomotive. Die Angaben hier oben gelten für 1995, alle Preise stehen unten nach Ausführung getrennt.
- Gattung
- Elektrische Lokomotiven
- Bahnverwaltung
- SBB – Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS)
- Spur
- H0
- Decoder
- Delta
- Antrieb
- Allstrommotor
- Andere Version
- 8350 (Gleichstrom analog)
In Preislisten1970–19954 Einträge
Erster Preis367,00 DM1995
Ausstattung
- Licht Lok
- Dreilicht-Spitzensignal
- Strom / Betrieb
- Haftreifen
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Preisentwicklung
Die Nummer 3450 hat Märklin mehrfach vergeben:
-
1970–1972 Personenzug (ohne Transformator) mit Tenderlokomotive 3400, 2 Personenwagen und Gleisen (Zugpackungen · Spur H0)
-
1995 Elektrolokomotive. Serie 460 (Re 4/4) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. Gehäuse und Fahrgestell aus Front- und Seitenschürzen. Stromversorgung Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. (Elektrische Lokomotiven · SBB · Epoche V · Spur H0)
| Jahr | Preis (€) | Preis (DM) | MwSt. | Seite | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1970–1972: Personenzug (ohne Transformator) mit Tenderlokomotive 3400, 2 Personenwagen und Gleisen | |||||
| 1970 | – | 106,00 | 11 % | 58 | |
| 1971 | – | 109,00 | 11 % | 58 | |
| 1972 | – | 109,00 | 11 % | 67 | |
| 1995: Elektrolokomotive. Serie 460 (Re 4/4) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mit eingebautem DELTA-Modul. Gehäuse und Fahrgestell aus Front- und Seitenschürzen. Stromversorgung Metall. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. | |||||
| 1995 | – | 367,00 | 15 % | – | |
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.