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Schienenbus BR 795 (VT 95) der Deutschen Bundesbahn. 1 Achse angetrieben, 2 Haftreifen, Dreilicht-Spitzensignal, Innenbeleuchtung, Kunststoffgehäuse, Fahrgestell aus Zinkdruckguss, symmetrische Spezialkupplungen, Länge über Puffer 14,7 cm
- Gattung
- Triebwagen
- Bahnverwaltung
- DB – Deutsche Bundesbahn
- Epochen
- III und IV
- Spur
- H0
- Decoder
- Analog
- Antrieb
- Allstrommotor
In Preislisten1958–199928 Einträge
Erster Preis24,50 DM1958
Letzter Preis124,12 DM1999
Preisentwicklung
| Jahr | Preis (€) | Preis (DM) | MwSt. | Seite | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | – | 24,50 | – | 17 | 795 bzw. VT 95 Triebwagen der DB rot / Schienenbus |
| 1959 | – | 24,50 | – | 21 | |
| 1963 | – | 27,00 | – | 13 | VT 95 der DB - Schienenbus |
| 1964 | – | 27,00 | – | 27 | |
| 1965 | – | 27,00 | – | 28 | |
| 1966 | – | 27,00 | – | 30 | |
| 1967 | – | 27,00 | – | 28 | |
| 1968 | – | 28,00 | 11 % | 29 | |
| 1969 | – | 29,50 | 11 % | 18 | |
| 1970 | – | 33,00 | 11 % | 24 | |
| 1971 | – | 39,00 | 11 % | 24 | |
| 1972 | – | 42,50 | 11 % | 32 | |
| 1973 | – | 46,50 | 11 % | 35 | |
| 1974 | – | 59,00 | 11 % | 33 | |
| 1975 | – | 65,00 | 11 % | 44 | |
| 1976 | – | 69,00 | 11 % | 27 | |
| 1977 | – | 69,00 | 11 % | 30 | |
| 1978 | – | 69,00 | 12 % | 31 | |
| 1979 | – | 77,00 | 13 % | 37 | |
| 1980 | – | 77,00 | 13 % | 41 | |
| 1981 | – | 81,00 | 13 % | – | |
| 1983 | – | 89,90 | 14 % | – | |
| 1985 | – | 95,40 | 14 % | – | |
| 1986 | – | 99,20 | 14 % | – | |
| 1990 | – | 118,00 | 14 % | – | |
| 1994 | – | 103,00 | 15 % | – | |
| 1995 | – | 120,00 | 15 % | – | |
| 1999 | – | 124,12 | 16 % | – |
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.