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Diesellokomotive Class 66. Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der DB Cargo. Betriebszustand 2025.
- Gattung
- Diesellokomotiven
- Bahnverwaltung
- DB AG – Deutsche Bahn AG
- Epoche
- VI
- Spur
- H0
- Decoder
- mfx+ · mit Sound
- Antrieb
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Bauweise
- Fahrgestell und Aufbau aus Metall
In Preislisten20261 Eintrag
Erster Preis489,00 €2026
Ausstattung
- Licht Lok
- Dreilicht-Spitzensignal wechselnd (digital schaltbar)
- Führerstandsbeleuchtung (digital schaltbar)
- LED-Beleuchtung
- Zwei rote Schlusslichter wechselnd (digital schaltbar)
- Rangierlicht (Doppel-A)
- Sound
- Geräuschelektronik
- Rauch
- Rauchsatz eingebaut
- Kupplung
- Kurzkupplung in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung
- Strom / Betrieb
- Haftreifen
Digitalfunktionen (24)
- Spitzensignal
- Raucheinsatz
- Diesellok-Fahrgeräusch
- Signalhorn hoch
- Direktsteuerung
- Bremsenquietschen aus
- Spitzensignal Lokseite 2
- Signalhorn tief
- Spitzensignal Lokseite 1
- Führerstandsbeleuchtung
- Fahrpultbeleuchtung
- Lüfter
- Kompressor
- Druckluft ablassen
- Sanden
- Signalhorn tief
- Rangierpfiff
- Rangiergang
- Warnsignal SIFA
- Warnmeldung Zugbeeinflussung
- Führerstandstür öffnen
- Ankuppelgeräusch
- Abkuppelgeräusch
- Diesel nachfüllen
Belegung laut Märklin; die nutzbare Anzahl hängt vom Steuergerät ab.
Preisentwicklung
| Jahr | Preis (€) | Preis (DM) | MwSt. | Seite | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 489,00 | – | 19 % | – | Sommerneuheiten 2026 Seite 13 – Katalogpreis |
Hinweis zu den hier aufgeführten historischen Preisangaben: siehe Impressum.